Daytona International Speedway | nascar

NASCAR

Utilizando el trazado oval de 2,5 millas, cada año se disputan dos fechas de la Copa NASCAR: las 500 Millas de Daytona en febrero, y una carrera de 400 millas en junio. Las otras dos divisiones nacionales de NASCAR, la Nationwide Series y la Truck Series, también corren en Daytona. La primera disputa dos carreras, una de 300 millas y otra de 250, en febrero y junio respectivamente, como carreras teloneras de la Copa NASCAR. Por su parte, la Truck Series tiene una fecha de 250 millas en febrero. Además de las fechas puntuables, la Sprint Unlimited es una carrera de exhibición que celebra una semana antes de las 500 Millas de Daytona, y sirve como puntapié para iniciar la temporada de la Copa NASCAR, y los Duelos Budweiser, son carreras clasificatorias que sirven para formar la grilla de partidas para las 500 Millas de Daytona.

Debido a un accidente fortísimo de Bobby Allison en la carrera primaveral de Talladega de 1987, desde 1988, los automóviles de las divisiones nacionales de NASCAR deben utilizar placas restrictoras en las tomas de aire por seguridad (al igual en las carreras de la Talladega Superspeedway), para reducir la potencia de los motores, y como consecuencia se disminuye la velocidad máxima y la aceleración de los vehículos.

Como suceden accidentes múltiples en Daytona, suele pasar que los equipos con bajo presupuesto logran muy buenos resultados con su piloto, a tal punto que pueden luchar por la victoria.