Línea C del Metro de Roma

Metro Línea C
Metropolitana di Roma C.svg
Metropolitana di Roma linea C - Graniti 02.jpg
Estación Graniti.
Lugar
UbicaciónRoma, Bandera de Italia Italia
Descripción
TipoMetro
Características técnicas
Longitud19,1 km
Estaciones22
Explotación
FlotaMetropolitana Automatica AnsaldoBreda
OperadorATAC
Mapa
Roma - mappa metropolitana linea C (schematica).png
Líneas relacionadas

Metropolitana di Roma A.svg Metropolitana di Roma B.svg Metropolitana di Roma B1.svg Metropolitana di Roma C.svg

La línea C del metro de Roma es una de las tres líneas de metro que prestan servicio en Roma. Cuenta con 22 estaciones en un tendido de 19,1 km que abarca desde el noreste hacia la periferia este de la ciudad, aunque está proyectada una ampliación que cruza el centro histórico, parte de la cual se encuentra en construcción.

Sus cabeceras actuales son Monte Compatri - Pantano (al este) y San Giovanni (en el centro histórico) y se representa en color verde.[4]

Historia

Estación Monte Compatri - Pantano.

La línea C comenzó a construirse en febrero de 2007, con un plan de trabajo dividido en cuatro etapas:

  • desde la estación Monte Compatri - Pantano hasta Parco di Centocelle (en la periferia este de Roma), la cual se encuentra en funcionamiento;
  • de Mirti a Lodi (en vía La Spezia) y a la estación San Giovanni de la línea A, también operativa;
  • de San Giovanni a Fori Imperiali (donde está proyectada una correspondencia con la línea B, en la estación Colosseo), en construcción;
  • y de Venezia a Clodio/Mazzini (atravesando el centro histórico de Roma), a la espera de financiamiento.

Una vez concluida en su totalidad tendrá un recorrido de 25,5 km (17,3 km subterráneos y el resto de la línea a cielo abierto) y 30 estaciones.[5]

Debido a las zonas de gran valor histórico por las que atraviesa su construcción, los trabajos se realizan en conjunto con funcionarios del gobierno de Roma, de la Superintendencia para el Patrimonio Arqueológico de Roma y de la Superintendencia para el Patrimonio Arquitectónico y para el Paisaje de Roma. Con un método de "investigaciones arqueológicas preventivas" se realizaron descubrimientos arqueológicos como los cimientos de edificios imperiales del siglo I en la zona del Coliseo y probables vestigios del Circo Variano a lo largo de via La Spezia.[6]

El primer tramo de 12,5 km (15 estaciones entre Monte Compatri - Pantano y Parco di Centocelle) se inauguró el 9 de noviembre de 2014, mientras que la segunda etapa (seis estaciones en 5,4 km, de Mirti a Lodi) se abrió al público el 29 de junio de 2015, y el tercer tramo (estación San Giovanni, correspondencia con Línea A) fue inaugurado el 12 de mayo de 2018. [9]